Чи потрібно включати N на варіаторі на світлофорі?

Використовується ТІЛЬКИ при буксируванні та при переміщенні машини із заглушеним двигуном. При зупинках на світлофорах або в пробках вмикати НЕ ТРЕБА. Рухатися накатом із включеною "N" – НЕ МОЖНА.

Однією з найпоширеніших помилок у поводженні з варіаторами є нейтраль у пробках та на довгих світлофорах. Чим керуються люди, які це роблять, не дуже зрозуміло, але так робити не варто. Якщо дуже ліниво тримати ногу на гальмі, краще просто перевести важіль КПП у "Паркінг".

Так от, у роботизованих коробках включатинейтраль" не потрібно – ні в довгих заторах, ні при зупинці на світлофорі. Багато хто вважає, що "на холостому ходу", коли машина не рухається, а двигун працює, у коробці-"роботі" стираються диски зчеплення, тому треба обов'язково включати "нейтралку".

Втикати на драйв з нейтрилі не можна ходу. Буксирувати можна, можливо на нейтралі до швидкості 50 км\год трохи більше 30 -50 км. Чи не простіше зробити висновок, що на нейтралі їздити НЕ МОЖНА, у варика і так є шанс здохнути від перегріву (якщо немає радіатора).