Чому мотоцикл не падає під час їзди?

Під час руху по колу, частиною якого є поворот, виникає відцентрова сила, і нахил мотоцикла є силою, що протидіє відцентровій, що й забезпечує стійкість мотоцикла на повороті.

Падіння на спину. Виробники мотоекіпіровки роблять найбільш захищеною спину і хребет. Тому завжди намагайтеся падати на спину. Такий маневр допоможе запобігти струсу мозку, серйозному пошкодженню кінцівок і обличчя.

У народі його називають “розковбас”, “кермо ковбасить”. Сленговий вираз, який несподівано має кілька стадій, хоча зазвичай будь-які коливання керма починають називати Wobbling. Як би незвично було проводити паралелі між термінами мотосвіту і танцями, але перша стадія називається – shimmy.

Сила тяги розвалу змушує ваше колесо повертати під час нахилу. Таким чином, кут нахилу вилки і тяга розвалу разом перетворюють нахил переднього колеса на поворот у бік нахилу . Потім, корпус мотоцикла слідує за колесом і нахиляється в бік повороту.