Чи потрібно ставити розпір стояків?

* Розпірка передніх стійок Встановлюється між верхніми опорами стійок кузова, поєднуючи звані «склянки», позбавляючи кузов ступеня свободи у цьому напрямі. Основне призначення – збільшити кутову жорсткість кузова та покращити керованість.

Вона обмежує деформацію кузова під час крутіння. Саме цей показник дуже важливий, коли йдеться про точне і впевнене перебудову та проходження зв'язок поворотів на високих швидкостях. При інсталяції на передні стійки, розпірка повинна вільно надітися на шпильки верхніх опор стійок (на склянки).

— Задня розпірка: Зменшує переміщення задніх склянок кріплення, збільшує загальну крутильну жорсткість кузова. Результат: покращення керованості, стійкості.